M-BENZ A199 SLR McLaren....
M155 V8 Supercharged Engine,722.648 5 speed Transmission...
台北 戴先生
車輛概況：
1.儀表出現發電機回充不足警示，經檢查後為發電機回充量不足。
報價後更換發電機總成。
2.進行進階保養，更換引擎機油、變速箱油、引擎以及增壓器冷卻水更換。
保護套直上.....
麥拉倫廠徽特寫....
超大集氣箱移除完成。
手工組裝技師簽名....
拆卸發電機需移除引擎冷卻水箱冷排。
引擎冷卻主水箱拆卸中.....
引擎冷卻水洩放中....
車頂高的同時，一併洩放增壓器冷卻水....
引擎水道同時洩放中....
引擎水道洩水螺絲特寫。該洩水螺絲鮮為人知，轉開後還可洩放約700cc。
增壓器冷卻水系統洩水螺絲墊片更新.....
依據原廠扭力上鎖.....
水箱移除完成....
水箱移除完成周邊部件特寫.....
拆除後方雙蓄電池.....
蓄電池充電中.....
原廠陶瓷煞車特寫....
煞車冷卻專用導風管.....
原廠倍適登代工避震器.....
機油添加口特寫....
發電機選用BOSCH全新品.....
發電機拆卸中....
發電機拆卸的同時，我們爭取時間來洩放引擎機油。
因為SLR是乾式油底殼，所以必須有一定的步驟來進行更換。
洩放前先查詢更換步驟、所需容量、需上緊之扭力以及墊片更新.....
油底殼第一洩放孔洩放中.....
乾式油底殼雖機油容量不多。但油底殼原廠設計有三個地方需要洩漏。
機油芯拆卸中。
機油箱洩放中....
卸油螺絲墊片更新。
油底殼鐵網油封更新.....
機油芯選用德製MANN，該機油芯竟與多種德系商用車共用。
德國人的模組化功力果然是世界第一。
卸油螺絲、機油芯、鐵油網外蓋依據原廠扭力值上鎖.....
洩放機油的同時發電機已經拆換下來。
發電機新舊品對照.....
再次確認料號，新品代工地點為西班牙。
查詢原廠數據以及扭力值....
依據原廠扭力上鎖中.....
引擎冷卻水箱安裝中....
水管安裝依據原廠工序塗抹凡士林進行安裝.....
周邊水管以及相關部件安裝中.....
水箱安裝完成後準備洩放變速箱油.....
變速箱箱油洩放中，油色相當漂亮。
看的出來有很好的保養習慣。
油底殼拆卸中.....
油底殼移除之特寫。內部相當乾淨，完全無任何油泥.....
相當乾淨之油底殼.....
變速箱油網以及線束接頭、變速箱油底殼墊片皆使用正廠新品.....
油底殼已經清洗完成.....
變速箱油濾網安裝完成....
油底殼安裝中....
依據原廠扭力上鎖中.....
卸油螺絲墊片更新....
卸油螺絲也是依據原廠扭力上鎖.....
電子接點清潔劑、復活劑維護中......
線束接頭油封更新.....
安裝前依據原廠工序塗抹凡士林.....
安裝完成進行油底殼以及周邊清潔......
綜合皮帶、增壓器皮帶安裝中.....
機油選用ROWA SYNT RS 5W40，符合原廠229.5規範.....
變速箱油選用FUCHS ATF3353 符合原廠236.12規範.....
機油、變速箱油添加中.....
接下來準備進行SBC煞車油更換。
煞車油選用FUCHS DOT4....
SBC煞車油更換需使用原廠診斷儀器以及液壓油加壓特工才能完成標準更換。
全程必須維持車輛電壓穩定，讓我們先將SNAP-ON供電機接上......
因SLR為前後煞車獨立油壺油路系統，所以必須依據電腦指示位置加壓、並持壓。
煞車油更換特工加壓至2.5BAR，符合系統所需之設置......
加壓並洩放煞車油中.....
更換完成。更換完成後須進行SBC復位。
接著最後準備更換引擎空氣芯.....
集氣箱有相當多粉塵......
集氣箱清潔中.....
引擎空氣芯選用德製MAHLE，需使用兩片.....
進氣芯安裝中.....
集氣箱外殼AMG之廠徽特寫.....
準備安裝行李蓄電池蓋板。整車皆使用碳纖維......
集氣箱安裝中。
集氣箱固定件上也有AMG之廠徽....
引擎室清潔準備交車.....
引擎室清潔完成。
里程數確認。
保護車主隱私所以此篇不拍攝完工照。
感謝台北 戴先生進廠施作進階保養。
隆全汽車感謝您。
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